¿Qué es una bomba de agua de enfriamiento auxiliar?

Un bomba de agua de enfriamiento auxiliar es un dispositivo de accionamiento eléctrico utilizado en el sistema de enfriamiento de un automóvil. Su función principal es proporcionar una presión de flujo adicional para que el refrigerante garantice una circulación suave del refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor.

1. Principio de trabajo
La bomba de agua auxiliar generalmente es impulsada por un pequeño motor eléctrico. Apesta el refrigerante de la entrada de la bomba de agua girando el impulsor y lo descarga de la salida después de la presurización, empujando al refrigerante a fluir en el sistema de enfriamiento del motor. Por lo general, se instala en la línea de derivación del sistema de enfriamiento del motor y funciona en paralelo con la bomba de agua principal, pero no depende del funcionamiento del motor.

2. Función principal
Aumente la presión del flujo del refrigerante: en algunos casos, especialmente en motores turboalimentados o motores de alto rendimiento, la demanda de enfriamiento es alta y la bomba de agua auxiliar puede proporcionar un flujo de refrigerante adicional para garantizar la eficiencia de la disipación de calor.

Logre un control de temperatura más preciso: a través del control eléctrico, se puede lograr un control preciso del flujo de refrigerante, como la apertura o cierre automático cuando se inicia el motor, después de que el motor se apaga o en condiciones de trabajo específicas (como arranque en frío, demanda de calefacción).

Extender la vida útil del motor: un sistema de enfriamiento más eficiente puede reducir el riesgo de sobrecalentamiento del motor, extendiendo así la vida útil del motor.

3. Escenarios de aplicación
Motores turboalimentados: los turbocompresores generan mucho calor cuando se ejecutan a altas velocidades. Las bombas de agua auxiliares pueden garantizar que los turbocompresores aún estén completamente enfriados después de apagar el motor.

Vehículos híbridos y eléctricos: en vehículos eléctricos, baterías y motores eléctricos deben enfriarse continuamente. Las bombas de agua auxiliares pueden proporcionar una circulación de refrigerante estable para estos componentes.

Modelos de lujo o de alto rendimiento: para mejorar la comodidad de conducción y el rendimiento del motor, algunos modelos de alta gama estarán equipados con bombas de agua auxiliares para un control de temperatura más preciso.

¿Cuál es la diferencia entre una bomba de agua y una bomba de agua auxiliar?
Aunque ambos son parte del sistema de enfriamiento, tienen diferencias obvias en el modo de conducción, el principio de trabajo, el escenario de aplicación y la función.

1. Bomba de agua tradicional (bomba de agua mecánica)
Modo de conducción: conducido por el cigüeñal del motor a través de una correa, es una unidad mecánica.
Principio de trabajo: cuando el motor está funcionando, la correa impulsa el impulsor de la bomba de agua a girar, empujando al refrigerante a circular en el sistema de enfriamiento del motor.
Función: Principalmente responsable del enfriamiento del cuerpo del motor, es el componente central del sistema de enfriamiento.

Características:
Depende del motor para correr. Una vez que el motor se apaga, la bomba de agua deja de funcionar.
Por lo general, solo hay una salida de agua, y el refrigerante solo puede fluir en una dirección.
No puede continuar proporcionando enfriamiento para componentes como turbocompresores después de apagar el motor.

2. Bomba de agua auxiliar (bomba de agua eléctrica)
Modo de conducción: conducido por un motor independiente, que no depende de la operación del motor.
Principio de trabajo: el motor impulsa al impulsor a girar, y el refrigerante se presuriza y se envía al sistema de enfriamiento, que puede lograr un flujo bidireccional o unidireccional.
Función: se utiliza principalmente para turbocompresores, baterías, motores y otros componentes que requieren enfriamiento continuo, y también se pueden usar para enfriar después de apagar el motor.

Características:
Puede continuar funcionando después de que el motor se apague, adecuado para motores turboalimentados.
Por lo general, tiene una función de control inteligente, que puede comenzar y detenerse automáticamente de acuerdo con la temperatura, la velocidad del vehículo y otras condiciones.
Tamaño pequeño, bajo ruido, adecuado para el diseño compacto de automóviles modernos.

Proyecto	Bomba de agua convencional	Bomba de agua auxiliar
Modo de conducción	Accionamiento mecánico (correa)	Transmisión eléctrica
¿Es dependiente del motor?	Sí	No
¿Puede funcionar después de apagar el motor?	No	Sí
¿Se puede controlar de manera inteligente?	No	Sí
Propósito principal	Enfriamiento del bloque de motor	Turbocompresor, batería, motor eléctrico, etc.
Ubicación de instalación	Delantero del motor	Generalmente en la línea de derivación

¿Cuándo y cómo instalar la bomba de agua eléctrica auxiliar?

¿Cuándo instalar la bomba de agua eléctrica auxiliar?
La instalación de una bomba de agua eléctrica auxiliar generalmente se lleva a cabo en las siguientes situaciones:

Motor turboalimentado: el turbocompresor aún debe enfriarse después de apagar el motor, y las bombas de agua tradicionales no pueden cumplir con este requisito.

Vehículos híbridos y eléctricos: la batería y el motor eléctrico deben enfriarse continuamente, y la bomba de agua auxiliar puede proporcionar una circulación de refrigerante estable.

Motor de alto rendimiento: para mejorar el rendimiento y la confiabilidad del motor, algunos modelos de alto rendimiento estarán equipados con una bomba de agua auxiliar.

Modelo de lujo: para mejorar la comodidad de la conducción y la vida útil del motor, algunos modelos de lujo utilizarán un sistema de bomba de agua auxiliar.

¿Cómo instalar una bomba de agua eléctrica auxiliar?

La instalación de una bomba de agua eléctrica auxiliar generalmente requiere los siguientes pasos:

(1) Preparación

Asegúrese de que el sistema de enfriamiento del motor se haya enfriado por completo para evitar quemaduras.

Prepare todas las herramientas y piezas necesarias, como llaves, destornilladores, refrigerante, cinta de sellado, etc.

Verifique el manual del vehículo o consulte a un técnico profesional para confirmar si es adecuado para instalar la bomba de agua auxiliar.

(2) Ubicación de instalación
Ubicación de instalación común: generalmente instalada en la línea de derivación del sistema de enfriamiento del motor, en paralelo con la bomba de agua principal.

Método de instalación: instale la bomba de agua en la tubería de refrigerante, asegúrese de la dirección correcta de entrada y salida para evitar el flujo inverso.

(3) Conecte la fuente de alimentación
La bomba de agua auxiliar generalmente funciona con la fuente de alimentación de 12 V del vehículo y debe conectarse al sistema de control electrónico del vehículo.
Se debe instalar un módulo de retransmisión o control para lograr un control inteligente de la bomba de agua (como el arranque automático y la parada en función de la temperatura, la velocidad del vehículo y otras condiciones).

(4) Conecte la tubería de refrigerante
Use una manguera o tubería dura adecuada para conectar la entrada y la salida de la bomba de agua a otros componentes del sistema de enfriamiento.
Asegúrese de que la conexión esté bien sellada para evitar fugas.
Durante la instalación, tenga cuidado de evitar que el aire ingrese al sistema para evitar la "cavitación".

(5) Prueba y depuración
Después de la instalación, inicie el motor y verifique si la bomba de agua funciona correctamente.
Verifique si el refrigerante fluye suavemente y si hay un sonido anormal o una fuga.
Use un sensor de temperatura para monitorear la temperatura del motor para garantizar que el sistema de enfriamiento funcione correctamente.

Proyecto	Contenido
Bomba de agua de enfriamiento auxiliar	Una bomba de agua de enfriamiento impulsada eléctrica utilizada para aumentar la presión del flujo del refrigerante para garantizar que el motor y otros componentes funcionen a la temperatura apropiada.
Diferencia entre la bomba de agua y la bomba de agua auxiliar	Las bombas de agua tradicionales dependen del motor para funcionar, mientras que las bombas de agua auxiliar funcionan de forma independiente y son adecuadas para necesidades especiales como turbocompresor y electricidad.
Cuándo instalar la bomba de agua auxiliar	Aplicable a motores turboalimentados, vehículos híbridos, vehículos de alto rendimiento, etc. para lograr un enfriamiento más eficiente y una vida útil más larga.
Cómo instalar la bomba de agua auxiliar	Generalmente instalado en la línea de derivación, conectada a la fuente de alimentación y la tubería de refrigerante, debe ser probada y depurada para garantizar el funcionamiento normal del sistema.